domingo, 9 de diciembre de 2012

HD SPORSTER MINPENZ

En esta ocasión vamos a cambiar de estilo, y os voy a mostrar lo que podemos hacer  con la pequeña de la famIlia HARLEY DAVIDSON


Concreta mente se trata de una sporster 883 con cilindros pasados a 1200cc de  Screaming Eagle, a parte de la potenciación del motor y su filtro de aire fabricados por nosotros, modificamos la parte ciclo.
Empezare por la parte delantera, en la cual diseñamos unas nuevas tijas más anchas y con el detalle de poder utilizar el bloqueo original, y pusimos un tren delantero de una honda cbr 1000 f y así mejorar tanto la suspensión como la frenada con su doble disco de freno. En la parte superior hicimos un manillar a medida y con el soporte para el cuentakilómetros.






Para la parte trasera, modificamos parte del chasis para bajar la altura del asiento, e hicimos un deposito de aceite nuevo,par que quedase dentro del chasis. 
Para poder alojar un neumatico 240/40/18 en una llanta RICK´S,   se tuvo que fabricar un basculante nuevo. 
Y para que quedara todo el conjunto en armonía se alargo el deposito de combustible, para que se fusionara con el chasis. 




Tras todo este trabajo, lo unico que faltaba era una buena capa de pintura, que fue a cargo de la casa HOUSE OF COLORS.

lunes, 22 de octubre de 2012

DIABOLICA CUSTOM


PARA TODOS AQUELLOS QUE ESTEN CERCA DE VALENCIA  Y QUIERAN PASAR UN BUEN DIA ENTRE MOTOS Y BUENA  MUSICA, NO DUDEIS EN ACUDIR. ACOST PROJECT ESTARA EN SU STAND CON DOS DE SUS PREPARACIONES.
ALLI NOS VEMOS



jueves, 20 de septiembre de 2012

VFR 750 GAZMAN

Mucha gente piensa que cuando una moto tiene mas de 20 años y sufre un accidente, no merece la pena repararla.
 Nosotros pensamos que muchas veces hay que darle una segunda oportunidad, y esta es una de esas motos   que merecen la pena.
Se trata de una VFR 750 del año 92, que le quisimos dar un aspecto algo mas actual.



jueves, 12 de julio de 2012

Mulafest Festival de Madrid

Durante los dias 11, 12, 13, 14 y 15 de Julio se celebra el Mulafest de Madrid en el recinto ferial IFEMA.
Estaremos en el BIKE SHOW con nuestra Jamtek (moto con chasis de aluminio artesanal y motor de GSXR 1100, presentada anteriormente en la concentración de Durango).

No os lo perdais va a ser algo nunca visto!


martes, 3 de julio de 2012

2º premio a taller con mejor progresión en el último año!

Bueno pues así es... en la magnífica concentración de Durango se nos obsequió con el 2º premio al taller con mejor progresión en el último año!!

Queremos dar la gracias a los organizadores de este evento por la invitación y el trato que se nos ha dado, ojala hubiera más concentraciones como esta por toda España!!


sábado, 30 de junio de 2012

Ya estamos en Durango!

Después de un duro trabajo por fin se ha visto recompensado y ya estamos aquí presentando 3 proyectos que no han dejado indiferente a nadie. Además con el nivel que siempre imponen nuestros amigos de Morlako Custom, Extreme Choppers, Fantasy Bikes y las piezas de Hand Made Cycles... entre otros es una cita que no te debes perder!


martes, 12 de junio de 2012

Euskal Harley de Durango

Los dias 29 y 30 de Junio y 1 Julio Acost Project estará como taller invitado en la Euskal Harley de Durango, Bilbao. Allí se van a llevar unas motos que seguro que dejan a más de uno con la boca abierta, las cuales después de su presentación os enseñaremos como se han ido haciendo a través del Blog.

¡OS ESPERAMOS, NO FALTÉIS!

martes, 15 de mayo de 2012

Streetfighters Magazine: Skralion

Dejo el reportaje escaneado de la revista de Streetfighters Magazine, que es una publicación inglesa, de Noviembre del año 2009 que se hizo de la Gixer Skralion hecha aquí....

jueves, 10 de mayo de 2012

Kawasaki ZXR HONCAB

Aqui os vamos a presentar un proyecto que lo podríamos calificar como Custom-Fighter, ya que es una moto que se hizo a gusto de su dueño sin seguir ningún estilo definido.
La base como bien dice su titulo es una ZXR 750 de 1994 que cuando llego al taller estaba en estas condiciones...

Bueno, pero sin el deposito Suzuki, llevaba el suyo...
Y de momento os puedo adelantar que salio del taller con una llanta de AMG de 18" y transmisión por polea...

lunes, 7 de mayo de 2012

Reparación Bicicleta de descenso

En este caso no estamos trabajando en una moto, pero también tiene dos ruedas...
Un amigo nos trajo su bicicleta de descenso que después de varias hazañas con ella le había salido unas fisuras en el cuadro y en el basculante.


En estas fotos se aprecia las fisuras que había salido en el  basculante...


martes, 1 de mayo de 2012

PORTAL MOTOS: Acost Project : El arte Streetfighter



Javier Acosta es un jóven preparador de motos personalizadas, desde customizaciones hasta streetfighter, os recomendamos que no os perdais este reportaje sobre el mundo de las streetfighter y el trabajo de este artista que fabrica sueños con derroche de personalidad.

Street Fighter: en inglés "guerrera urbana". Estas motocicletas se diferencian de todas las demás custom porque la base que se utiliza es una moto deportiva de altas prestaciones, generalmente japonesa. Este movimiento aparecen en Gran Bretaña a finales de los años 80, ya que el aumento de popularidad de las motos japonesas trajo un aumento de los accidentes y las reparaciones eran demasiado costosas, así surgieron las primeras streetfighters inglesas, que no eran mas que deportivas de la época desprovistas de carenado y a las que en algunas ocasiones se les montaba un manillar de Cross para hacerlas más manejables en las ciudades saturadas de tráfico.

Rápidamente se propaga al resto de países de Europa, sobre todo a Alemania. Aquí podríamos decir que comienza el streetfighter en su vertiente más artística. Se usan materiales modernos, tales como la fibra de vidrio, fibra de carbono, aluminio, etc. Se modifica tanto la estética como la mecánica de la moto hasta el punto de darles unas prestaciones impresionantes. Su rasgo mas acentuado estéticamente es la presencia de el colín trasero alzado en un ángulo muy exagerado (siempre son monoplaza), dejando a la vista gruesos neumáticos traseros y poderosos tubos de escape. Se quitan los carenados y se pulen o croman algunas piezas.

sábado, 28 de abril de 2012

CF Hispania Magazine Nº2


Aqui os dejo el enlace de la segunda entrega del magazine Custom Fighter Spain en la cual aparece un reportaje sobre una creación de Acost Project, además de ser portada de la revista...

http://issuu.com/cfspain/docs/ok_cfspain_n_2